从公路到雪地!FORDFusionHybrid自动驾驶测试车又一创举

从公路到雪地!FORDFusionHybrid自动驾驶测试车又一创举随着科技日新月异,自动驾驶不仅将量产上路走入现实世界,俨然成为了各车厂技术比拚的战场,包含技术层面、安全性都成为了广泛讨论的议题。而FORD透过超过10年的自动驾驶研究,不断的在公司内部的测试场以及法规规範测试道路上汲取经验,而近日再将试炼场移动到雪地上以验证自家科技实力。
从公路到雪地!FORDFusionHybrid自动驾驶测试车又一创举历经多年的演变,FORD最新第三代自动驾驶研发平台与前代相同都选用Fusion Hybrid房车为基础,而今年初,为了加速感测器与驾驶软体道路测试的速度,增加了20辆Fusion Hybrid 自动驾驶车辆投入测试,使得总数来到近30辆的规模。
当然,若只是在一般道路上进行自动驾驶测试,似乎无法其他车厂比较差异,因此FORD锁定高纬度国家在冬季都会遭遇地的问题,那便是必须行驶在冰雪覆盖的道路上,因为这不仅考验着车辆的基本性能,也考验着感测器、GPS导航等系统的判别能力以支撑自动驾驶的功能得以正常发挥。
为了要判别雪地上更複杂的道路情形,FORD所搭载的是 Velodyne 最新的 LiDAR 感测器Solid-State Hybrid Ultra PUCK Auto拥有200公尺的较长感测範围,使其成为第一个能够处理不同驾驶情境的汽车专用LiDAR 感测器,透过超跑频率的扫瞄,建构出高解析度的3D地图,同时还能辨别雪花与雨滴的差异,让即便是积雪成堆也不至于影响自动驾驶系统的判别。
从公路到雪地!FORDFusionHybrid自动驾驶测试车又一创举